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Racine ::  Discuter et avancer ::  Les Piétons ::  Piétons - Nouveaux aménagements urbains dangereux
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Piétons - Nouveaux aménagements urbains dangereux

YP Envoyé: 20.12.2007, 05:47
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YP

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dernière visite: 20.12.07
La "nouvelle tendance" architecturale, est de remplacer l'ancienne accessibilité des passages protégés (rampants à double pente progressive bithumée) par des bordures de granit, ton sur ton et aux angulosités diverses...



Dans l'axe d'approche du poteau de feu tricolore à bouton-pressoir, une bordure de granit constitue un piège au sol (risque de trébucher).



L'Architecte a été prévenu à plusieurs reprises, dès les premiers signalements de dangers constatés par les Personnes à Mobilité Réduite (PMR). Mais reste sourd et pense en toute bonne foi, qu'aucune bordure n'a été placée perpendiculairement aux axes piétons...

Cette logique s'entend dans une utilisation par des piétons déjà axés sur la pente de traversée. Elle s'annule dans la réalité des trajectoires piétonnes fonctionnelles.



Pensez à contourner ces nouvelles bordures, sous peine de trébuchés dangereux, en descente et remontée des traversées piétonnes que vous pensiez accessibles. Le Schmilblick... c'est que leurs reliefs sont TOUJOURS indétectables en basses-visions... et le deviennent pour le Piéton tout-venant, sous certains éclairages naturels !







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testeur Envoyé: 20.12.2007, 07:46
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testeur

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Messages: 8

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Bravo, c'est une bonne idée de faire un article pour développer la lettre
http://www.etre..._mid-16.html
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HBG Envoyé: 21.12.2007, 21:43
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HBG

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dernière visite: 01.05.08
Oui, Testeur, remercions notre Webmaster, qui par cet outil de plus en plus affiné, nous permettra de réagir en temps réel, dès la réception des Regards !

Que ce site devienne un outil d'Expression piétonne, sera la plus belle des réussites d'EPPO66.

Pour les bordures, cela n'aura pas été faute d'en parler dans les rencontres de l'Atelier, avec l'Architecte concerné...

Son argumentaire est que de telles bordures "ne se prennent pas en biais", qu'elles "sont toujours placées dans l'axe des cheminements".

J'ai eu beau tenter d'expliquer que la perpendiculaire est prise SI ON DETECTE VISUELLEMENT LE DANGER... mais ne l'est pas quand l'oeil voit uniformement un plan unique... je n'ai pas été entendue.

Il faudra malheureusement des piétons qui témoigneront d'incidents, voire d'accidents, pour que ce que je disais, dès détection du danger potentiel, soit mis en lien avec une réalité quotidienne, dont j'avais pourtant fait de suite Alerte...

Cet Architecte est encore jeune, il nous faudra donc attendre icon_frown que sa propre vue baisse, pour qu'il prenne conscience et admette que certains piétons en souffrent déjà.

J'ai déjà recueilli des témoignages de personnes qui s'y sont pris les pieds...
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